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隨著以前流傳的制造汽車企業(yè)和汽車的新勢力,顧客對新能源汽車的關(guān)注和接受度越來越高。

中國新能源汽車市場已經(jīng)成為中外汽車制造商發(fā)揮競爭力的重要行業(yè)。 從目前的市場占有率來看,本土以前傳來的汽車企業(yè)品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過外資企業(yè)品牌,遙遙領(lǐng)先。 但是,隨著外資、合資、國內(nèi)汽車制造新勢力的快速發(fā)展,2021年以后,中國新能源市場將進(jìn)入全面競爭時代。

新能源汽車的想象空之間不是以前流傳下來的汽車模式,新能源汽車真正厲害的地方是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,不僅僅是電池系列的硬件供應(yīng)鏈,還有操作系統(tǒng),。 這些核心技術(shù)也決定了國際競爭未來的格局。

數(shù)字通道是企業(yè)品牌覆蓋最廣、服務(wù)時間最長的7*24通道。 隨著APP、短片、直播等催化習(xí)性的培養(yǎng),以及ar、vr沉浸式體驗技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字通道對新能源汽車制造商的功能和作用更加多樣化,包括虛擬產(chǎn)品體驗、乘車體驗、在線檢測車、遠(yuǎn)程售后服務(wù)等 除了獨有的數(shù)字化渠道外,第三EC平臺、o2o服務(wù)平臺也成為廠商數(shù)字化渠道布局的重要補充。

隨著新能源汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展,ar/ai被列為汽車智能化升級方向的核心技術(shù)。

最近,微全息圖發(fā)表了用于光學(xué)全息的3d全息脈沖激光解決裝置的專利,以應(yīng)對未來電動汽車全息數(shù)據(jù)收集和全息數(shù)據(jù)提示問題。 在電動汽車市場也引起了大家的觀察,采用這種全息ar技術(shù)的企業(yè)也將技術(shù)行業(yè)擴(kuò)展到了新能源電動汽車的市場。

作為全息ar行業(yè)的代表公司,微圖全息專注于計算機(jī)視覺全息云服務(wù)。 據(jù)介紹,微生物學(xué)包括全息計算機(jī)視覺ai合成、全息視覺表達(dá)、全息交互軟件開發(fā)、全息ar在線和在線廣告分發(fā)、全息arsdk支付 從全息人臉識別開發(fā)、全息ai人臉交換開發(fā)等全息ar技術(shù)的許多環(huán)節(jié)來看,它是全息云綜合技術(shù)方案提供商。 其商業(yè)應(yīng)用場景主要集中在家居娛樂、光場電影院、演藝系統(tǒng)、商業(yè)發(fā)布系統(tǒng)及廣告展示系統(tǒng)5個專業(yè)行業(yè)。

從產(chǎn)業(yè)鏈的價值來看,微全息圖扮演著中間體供應(yīng)商的角色,連接著sdk操作平臺和APP開發(fā)者。 蘋果、谷歌、百度、京東、阿里巴巴、新聞網(wǎng)都有自己專屬的arsdk平臺,但微全息圖作為中間體平臺,補充了sdk平臺提供的基本工具包,預(yù)先 微光全息圖像解決功能定期進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),包括全息ai人臉識別技術(shù)和全息ai人臉變化技術(shù)兩大核心技術(shù)。 視頻解決和識別技術(shù)的飛速發(fā)展,微美基于圖像檢測、識別、模板匹配、圖像動態(tài)融合和交換的全息ar廣告和全息成像服務(wù)目前在領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

微光全息圖像解決功能定期進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),包括全息ai人臉識別技術(shù)和全息ai人臉變化技術(shù)兩大核心技術(shù)。 視頻解決和識別技術(shù)的飛速發(fā)展,微美基于圖像檢測、識別、模板匹配、圖像動態(tài)融合和交換的全息ar廣告和全息成像服務(wù)目前在領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

隨著5g全息通信互聯(lián)網(wǎng)帶寬條件的變化,5g全息應(yīng)用市場迎來爆炸,全息交互娛樂、全息會議、全息發(fā)布會等高端應(yīng)用為全息社會交流、全息通信、全息通信、全息 微云計劃以全息ai人臉識別技術(shù)和全息ai人臉交換技術(shù)為核心技術(shù),在眾多技術(shù)創(chuàng)新的系統(tǒng)中支持全息云平臺服務(wù)和5g通信全息APP。

隨著電動汽車領(lǐng)域的高速發(fā)展,汽車全息ar導(dǎo)航、全息ar窗、全息ar后視鏡、全息ar車載通信等指控迅速爆發(fā)。 由于電動汽車全息APP訴求的爆發(fā),微全息圖為了滿足電動汽車全息APP的訴求,開發(fā)全息車載設(shè)備、全息車載芯片、全息車載軟件等處理方案。 微全息圖的全息圖和硬件一體化處理方案計劃開發(fā)越來越多的應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域的全息圖ar專利。

現(xiàn)在,ar技術(shù)開始滲透到汽車行業(yè),生成了一系列的處理方案。

客戶:由于ar技術(shù)的融合,客戶不需要去車中心看車,只需要使用一臺移動設(shè)備,就可以通過ar技術(shù)看到車的外觀、性能、內(nèi)部結(jié)構(gòu),可以看到車的其他顏色,也可以虛擬試乘。

企業(yè)品牌方:通過ar新奇的互動方法,迅速吸引年輕潛在費用的受眾,一方面方便快捷地展示汽車企業(yè)品牌文化,另一方面可以提高客戶的購買意向。

4s銷售:通過ar的車身識別,可以讓用戶更容易看到以往流傳的銷售方法無法直觀表現(xiàn)的汽車性能數(shù)據(jù)效果,如設(shè)計結(jié)構(gòu)、配置細(xì)節(jié)、加速數(shù)據(jù)等視覺可視化,從而帶來更直觀的體驗,加速銷售轉(zhuǎn)換。 這在傳統(tǒng)的銷售模式中是不可能的。

服務(wù)工程師:專家通過遠(yuǎn)程協(xié)作能力,可以指導(dǎo)現(xiàn)場佩戴智能酒杯的服務(wù)人員進(jìn)行大量繁雜的工作操作,可以節(jié)約時間和人力成本,提高工作效率。

體驗者通過vr/ar眼鏡,“身臨其境”體驗地圖導(dǎo)航與ar視覺相結(jié)合的ar導(dǎo)航功能; 通過ar-hud和全息增強(qiáng)影像技術(shù),系統(tǒng)可以合理重疊駕駛員視線區(qū)域內(nèi)的駕駛新聞,并納入實際交通路況。 除此之外,還可以通過車輛與外部的新聞交流,實現(xiàn)生態(tài)服務(wù)的整合,從而提供智能訂單、智能家居等合作伙伴服務(wù)的舒適體驗。

5g通信技術(shù)的超高可靠性、低延遲通信有望應(yīng)對vr/ar的迅速發(fā)展的短板。 隨著5g的快速發(fā)展,5g+通信APP將打開vr/ar場景,持續(xù)釋放領(lǐng)域活力。

標(biāo)題:“AR+AI成新能源汽車智能化升級配置,微美全息(WIMI.US)有望讓全息視覺成為主流技術(shù)”

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