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內(nèi)蒙古滑冰協(xié)會

隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,車輛保有量和駕駛?cè)藬?shù)逐漸上升,據(jù)公安部門統(tǒng)計,2019年全國汽車保有量達到3.48億輛,全國新登記的汽車達到3214萬輛。 此外,公安部交通管理局在《年度道路交通管理工作重點》中確定,積極宣傳社會代辦服務(wù),擴大機動車登記服務(wù)覆蓋范圍。 在市場和政策的雙重因素下,對汽車檔案電子化管理提出了更高的現(xiàn)代化、新聞化要求。

汽車檔案管理,前所未有的挑戰(zhàn)

最近,公安部交通管理局開發(fā)了公安交通管理綜合應(yīng)用平臺專網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)(簡稱專網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)),《機動車登記服務(wù)站管理規(guī)定(試行)》(簡稱)管理規(guī)定) ),制定了專網(wǎng)服務(wù)平臺、二手

但是,在實際工作中,一個車管所面臨著40萬張每月的資料數(shù)據(jù),檔案檔案質(zhì)量管理環(huán)節(jié)薄弱,發(fā)生了檔案錯誤和檔案遺漏,事后修復(fù)困難。 主要表現(xiàn)在:檔案管理分散,無集中管理,查找不便; 有些文件歸檔延遲,文件丟失難以掃描查找原件,有些文件保存不安全; 文件管理專業(yè)性不足,員工沒有接受系統(tǒng)培訓(xùn)等。 因此,如何提高汽車檔案歸檔質(zhì)量管理,緩解檔案分類審核壓力是各地車管積極優(yōu)化的方向。

降低ai輔助文件的存檔本插件

圖標控制技術(shù)基于先進的人工智能技術(shù)和對多年領(lǐng)域的探索總結(jié),對比汽車文件歸檔壓力較大的現(xiàn)狀,發(fā)表了文件影像化智能分類歸檔管理系統(tǒng)的文章。 該系統(tǒng)是以現(xiàn)有公安網(wǎng)絡(luò)六合一系統(tǒng)為前提的基礎(chǔ)平臺,不改變現(xiàn)有的文件輸入業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)管理,實現(xiàn)文件圖像化業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的智能審查。 大幅降低考核人員投入,減少人為干擾,提高考核和歸檔工作效率。

該系統(tǒng)是指各地市建立的電子文件成像管理系統(tǒng),在文件電子材料歸檔前進行智能識別比對,將比對結(jié)果直接返回審核崗位,由審核人員解決,文件全部通過不缺失,可以直接歸檔; 如果文件未通過,則可以在手動復(fù)核后繼續(xù)存檔或重新收集。

文件圖像化智能分類檔案管理系統(tǒng)現(xiàn)在涵蓋了文件圖像化過程中需要鑒定的所有照片類型。 通過自動讀取和比對各類表、車架號碼及車輛外觀照片,自動考核的準確率在99%以上,先進的人工智能算法為公安網(wǎng)絡(luò)考核的準確性提供了有力的保障。 據(jù)估算,使用機器審核文件圖像化的業(yè)務(wù)照片,將審核時間從3-5分鐘縮短為20秒,業(yè)務(wù)效率大幅提高,人力投資減少80-90%,人力干擾比較有效地降低。 這樣緩解了以前傳來的人工文件分類審查的壓力,解決了文件質(zhì)量管理薄弱的問題。

未來,圖標控制技術(shù)將隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展的步伐,不斷優(yōu)化檔案影像化智能分類檔案管理系統(tǒng),以提高汽車檔案歸檔業(yè)務(wù)的新聞化水平,進一步提高民營服務(wù)的性能。

關(guān)于圖標控制技術(shù):

上海圖標科技股份有限公司成立于2009年,是一家集計算機視覺識別和深度教學(xué)技術(shù)研發(fā)于一體的全球人工智能科技公司。 圖標科技匯聚了來自美國斯坦福、紐約、香港科技大學(xué)等國內(nèi)外知名大學(xué)的200多名頂級ai人才,先后在道路交通行業(yè),與上海交大人工智能研究院聯(lián)合成立了全國首個ai+道路安全監(jiān)管創(chuàng)新中心。 此外,還將與華東//k0//管理局氣象中心、上海交大人工智能研究院聯(lián)合設(shè)立全國首個航空//k0//智能氣象創(chuàng)新中心。 圖標控制技術(shù)在智能道路交通、智能航空空氣象垂直行業(yè)的市場占有率已居行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,產(chǎn)品覆蓋北京、上海、天津、河北、山東等30多個省市。

標題:“智能歸檔,眼控科技助力機動車檔案管理降本增效”

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